ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแบบดีพไซเคิล - โซลูชันการจัดเก็บพลังงานที่มีประสิทธิภาพเหนือกว่า

เลขที่ 252 ถนนผิงหลงตะวันออก ชุมชนเฟิ่งหวง ถนนผิงหู เขตหลงกัง เซินเจิ้น +86-18576759460 [email protected]

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแบบดีพไซเคิล

ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลถือเป็นนวัตกรรมโซลูชันการจัดเก็บพลังงานที่ผสานเคมีแบตเตอรี่ขั้นสูงเข้ากับการออกแบบทางวิศวกรรมที่ทนทาน ระบบพลังงานขั้นสูงเหล่านี้ใช้เทคโนโลยีแคโทดลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LiFePO4) เพื่อมอบคุณสมบัติการทำงานที่เหนือกว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบดั้งเดิมและแบตเตอรี่ลิเธียมประเภทอื่น ๆ ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลจึงเป็นเครื่องยืนยันความก้าวหน้าของนวัตกรรมการจัดเก็บพลังงานในปัจจุบัน ซึ่งให้พลังงานที่เชื่อถือได้ มีประสิทธิภาพ และมีอายุการใช้งานยาวนานสำหรับการประยุกต์ใช้งานหลากหลาย ตั้งแต่ยานพาหนะเพื่อการพักผ่อนไปจนถึงระบบพลังงานหมุนเวียน โครงสร้างพื้นฐานของชุดแบตเตอรี่เหล่านี้ประกอบด้วยเซลล์ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตหลายเซลล์ที่เชื่อมต่อกันแบบอนุกรมและขนาน เพื่อให้ได้ค่าแรงดันและความจุตามต้องการ ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลแต่ละชุดจะมีระบบจัดการแบตเตอรี่ขั้นสูงที่คอยตรวจสอบแรงดันเซลล์ อุณหภูมิ และกระแสไฟฟ้า เพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพและการใช้งานอย่างปลอดภัย วัสดุแคโทดชนิดฟอสเฟตมีเสถียรภาพทางความร้อนในตัวเอง และลดความเสี่ยงของการเกิดภาวะความร้อนเกินควบคุม (thermal runaway) ซึ่งเป็นปัญหาที่พบในเคมีแบตเตอรี่ลิเธียมอื่น ๆ แบตเตอรี่เหล่านี้มีความสามารถโดดเด่นในการใช้งานที่ต้องการการคายประจุลึกบ่อยครั้ง ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์นอกโครงข่าย การใช้งานทางทะเล ยานยนต์ไฟฟ้า และระบบพลังงานสำรอง เทคโนโลยีชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลให้อายุการใช้งานต่อรอบที่ยอดเยี่ยม โดยทั่วไปสามารถทำงานได้มากกว่า 3,000 รอบการชาร์จ-คายประจุ ที่ระดับการคายประจุลึก 80 เปอร์เซ็นต์ กระบวนการผลิตที่ทันสมัยช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในทุกเซลล์ภายในแต่ละชุด ความสามารถในการรวมระบบทำให้แบตเตอรี่เหล่านี้สามารถเชื่อมต่อกับอินเวอร์เตอร์ ตัวควบคุมการชาร์จ และอุปกรณ์ตรวจสอบได้อย่างราบรื่น การออกแบบแบบโมดูลาร์ของระบบชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลช่วยให้สามารถปรับขนาดการจัดเก็บพลังงานได้ตามความต้องการพลังงานที่เปลี่ยนแปลงไป ด้านสิ่งแวดล้อมทำให้แบตเตอรี่เหล่านี้เป็นทางเลือกที่น่าสนใจแทนเทคโนโลยีแบบดั้งเดิม เนื่องจากไม่มีโลหะหนักพิษและสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สินค้าขายดี

ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลให้ประโยชน์ที่เป็นรูปธรรมหลายประการ ซึ่งส่งผลเป็นมูลค่าที่แท้จริงแก่ลูกค้าในหลากหลายการใช้งาน ก่อนอื่นและสำคัญที่สุด ระบบแบตเตอรี่เหล่านี้มีอายุการใช้งานยาวนานอย่างโดดเด่น ทำให้ลดต้นทุนการเปลี่ยนแบตเตอรี่ลงอย่างมากเมื่อเวลาผ่านไป ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั่วไปมักมีอายุประมาณ 300-500 รอบ การชาร์จแบบดีพไซเคิลของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตสามารถเข้าถึงได้ถึง 3,000-5,000 รอบ ซึ่งหมายถึงการปรับปรุงอายุการใช้งานได้ถึงหกถึงสิบเท่า เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด อายุการใช้งานที่ยืดยาวขึ้นนี้ทำให้ลูกค้าสามารถลงทุนครั้งเดียวแล้วใช้งานพลังงานที่เชื่อถือได้เป็นระยะเวลานานโดยไม่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่บ่อยๆ อีกหนึ่งข้อได้เปรียบที่สำคัญคือน้ำหนักที่เบาลง เนื่องจากชุดแบตเตอรี่เหล่านี้มีน้ำหนักเบากว่าระบบทะกั่วกรดที่มีความจุเท่ากันประมาณ 50-60 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งการประหยัดน้ำหนักนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการใช้งานแบบเคลื่อนที่ เช่น รถบ้าน เรือ หรือรถยนต์ไฟฟ้า ที่ซึ่งทุกปอนด์มีผลต่อสมรรถนะและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง นอกจากนี้ขนาดที่กะทัดรัดของระบบชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลยังช่วยเพิ่มพื้นที่ว่างอันมีค่าสำหรับอุปกรณ์หรือการจัดเก็บอื่นๆ ประสิทธิภาพการชาร์จยังเป็นอีกหนึ่งจุดเด่นที่ทำให้ระบบแบตเตอรี่เหล่านี้แตกต่างจากระบบแบบดั้งเดิม ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลสามารถรองรับอัตราการชาร์จได้เร็วกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดถึงห้าเท่า ทำให้ระยะเวลาการชาร์จลดลงจากแปดชั่วโมงเหลือเพียงสองชั่วโมงในหลายๆ การใช้งาน ความสามารถในการชาร์จอย่างรวดเร็วนี้หมายถึงการใช้เวลาต่อกับแหล่งจ่ายไฟ เช่น ไฟฟ้าจากฝั่ง พลังงานเครื่องปั่นไฟ หรือแผงโซลาร์เซลล์น้อยลง โค้งการคายประจุแบบราบเรียวยังช่วยให้มั่นใจได้ถึงกำลังไฟที่คงที่ตลอดวงจรการคายประจุทั้งหมด ซึ่งแตกต่างจากแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่แรงดันจะลดลงเมื่อมีการคายประจุ ความต้องการด้านการบำรุงรักษาก็แทบจะหายไปเลยเมื่อใช้เทคโนโลยีชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิล ระบบเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำ ไม่ต้องชาร์จเพื่อเทียบดุล และไม่ต้องทำความสะอาดขั้วไฟฟ้าเหมือนที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดต้องการ ระบบจัดการแบตเตอรี่ในตัว (BMS) จะจัดการฟังก์ชันการตรวจสอบและการป้องกันทั้งหมดโดยอัตโนมัติ ประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิแตกต่างกันก็ยอดเยี่ยมกว่า โดยทำงานได้ดีในช่วงอุณหภูมิกว้างขวางตั้งแต่ลบ 20 ถึง 140 องศาฟาเรนไฮต์ ฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยยังรวมถึงความเสถียรทางความร้อน การป้องกันการชาร์จเกิน และการป้องกันลัดวงจร ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้งานมั่นใจได้ในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง

ข่าวล่าสุด

ทริปบริษัทกลางปีของ Yabo Power: ประสบการณ์ที่น่าจดจำ

25

Nov

ทริปบริษัทกลางปีของ Yabo Power: ประสบการณ์ที่น่าจดจำ

ดูเพิ่มเติม
Yabo Power โดดเด่นในงาน 2024 Hong Kong Global Sources Consumer Electronics Exhibition

25

Nov

Yabo Power โดดเด่นในงาน 2024 Hong Kong Global Sources Consumer Electronics Exhibition

ดูเพิ่มเติม
แบตเตอรี่ไฮบริด: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

25

Nov

แบตเตอรี่ไฮบริด: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

ดูเพิ่มเติม
สิ่งพื้นฐานที่ควรรู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่ LiFePO4

27

Nov

สิ่งพื้นฐานที่ควรรู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่ LiFePO4

ดูเพิ่มเติม

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแบบดีพไซเคิล

อายุ และ ความทนทาน

อายุ และ ความทนทาน

คุณสมบัติที่น่าสนใจที่สุดของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิล อยู่ที่อายุการใช้งานในการชาร์จ-ปล่อยที่ยาวนานอย่างเหลือเชื่อ ซึ่งเปลี่ยนแปลงรูปแบบทางเศรษฐศาสตร์ของการจัดเก็บพลังงานโดยสิ้นเชิง ต่างจากเทคโนโลยีแบตเตอรี่ทั่วไปที่เสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วเมื่อใช้งานบ่อยๆ ระบบแบตเตอรี่ขั้นสูงเหล่านี้สามารถรักษาระดับประสิทธิภาพที่คงที่ตลอดหลายพันรอบการชาร์จและปล่อยไฟฟ้า ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลทั่วไปสามารถใช้งานได้ระหว่าง 3,000 ถึง 5,000 รอบ ที่ระดับการคายประจุ (Depth of Discharge) 80 เปอร์เซ็นต์ โดยรุ่นพรีเมียมสามารถทำจำนวนรอบได้มากกว่านั้นภายใต้สภาวะที่เหมาะสม ความทนทานที่ยอดเยี่ยมนี้เกิดจากความเสถียรตามธรรมชาติของวัสดุแคโทดลิเธียมไอรอนฟอสเฟต ซึ่งต้านทานการเสื่อมสภาพของโครงสร้างในกระบวนการทางไฟฟ้าเคมีที่เกิดขึ้นระหว่างการชาร์จและปล่อยประจุ โครงสร้างผลึกของแคโทดที่ใช้วัสดุฟอสเฟตยังคงอยู่อย่างสมบูรณ์ตลอดการใช้งานซ้ำๆ จึงป้องกันการลดลงของความจุที่พบได้ในแบตเตอรี่เคมีประเภทอื่น สำหรับลูกค้า หมายความว่าการลงทุนในแบตเตอรี่นี้จะให้ผลตอบแทนที่คุ้มค่าเป็นระยะเวลานานหลายปี หรือแม้แต่หลายทศวรรษ ขึ้นอยู่กับรูปแบบการใช้งาน พิจารณาการใช้งานในระบบจัดเก็บพลังงานจากแสงอาทิตย์ ซึ่งชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลต้องทำงานทุกวัน แม้ภายใต้สภาวะการใช้งานที่เข้มงวดนี้ ระบบแบตเตอรี่ก็ยังคงให้บริการที่เชื่อถือได้เป็นเวลา 8 ถึง 12 ปี ก่อนที่จะต้องเปลี่ยนใหม่ ข้อได้เปรียบทางเศรษฐกิจจะชัดเจนเมื่อเปรียบเทียบต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวมกับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ซึ่งอาจต้องเปลี่ยนทุก 2 ถึง 3 ปีในงานลักษณะเดียวกัน นอกจากประโยชน์ด้านการเงินแล้ว อายุการใช้งานที่ยืดยาวของระบบชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลยังช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดยลดปริมาณขยะแบตเตอรี่และทรัพยากรที่ใช้ในการผลิตหน่วยทดแทน ความทนทานนี้ยังให้ข้อได้เปรียบในการดำเนินงานในงานที่มีความสำคัญซึ่งการล้มเหลวของแบตเตอรี่อาจก่อให้เกิดความไม่สะดวกอย่างมาก หรือความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ระบบสำรองไฟฉุกเฉิน อุปกรณ์ทางการแพทย์ และสถานีตรวจสอบระยะไกล ต่างได้รับประโยชน์จากความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจากประสิทธิภาพการใช้งานในรอบการชาร์จ-ปล่อย
ชาร์จเร็วและมีประสิทธิภาพสูง

ชาร์จเร็วและมีประสิทธิภาพสูง

ลักษณะการชาร์จของแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลแสดงถึงก้าวสำคัญอย่างยิ่งในการจัดเก็บพลังงานที่สะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ระบบแบตเตอรี่ขั้นสูงเหล่านี้สามารถรับอัตราการชาร์จที่อาจทำให้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิมเสียหาย ทำให้สามารถเติมพลังงานได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งเปลี่ยนแปลงวิธีที่ผู้ใช้มีปฏิสัมพันธ์กับระบบไฟฟ้าของตน โดยทั่วไป แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลสามารถรับกระแสไฟชาร์จได้สูงสุดถึงหนึ่งเท่าของค่าความจุที่ระบุ หมายความว่า แบตเตอรี่ขนาด 100 แอมป์-ชั่วโมงสามารถชาร์จด้วยกระแสไฟ 100 แอมป์โดยไม่เกิดความเสียหายหรืออายุการใช้งานลดลง อัตราการรับประจุไฟสูงนี้ช่วยลดระยะเวลาการชาร์จจาก 8 ถึง 12 ชั่วโมงที่จำเป็นสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด เหลือเพียง 1 ถึง 3 ชั่วโมงสำหรับการเติมพลังงานให้เต็ม การใช้งานจริงของความสามารถในการชาร์จอย่างรวดเร็วนี้มีผลลัพธ์ที่ไกลกว่าความสะดวกสบายเพียงอย่างเดียว ในแอปพลิเคชันพลังงานหมุนเวียน แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลสามารถดักจับและจัดเก็บพลังงานในช่วงเวลาสั้น ๆ ที่สภาพแสงอาทิตย์หรือลมเหมาะสมที่สุด ทำให้สามารถเก็บเกี่ยวพลังงานจากแหล่งพลังงานหมุนเวียนที่แปรปรวนได้สูงสุด ผู้ใช้รถบ้านและเรือสามารถชาร์จระบบแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็วระหว่างจอดพักสั้น ๆ ที่ท่าจอดเรือหรือลานกางเต็นท์ที่มีปลั๊กไฟฟ้า ทำให้ขยายขีดความสามารถในการใช้งานนอกโครงข่ายไฟฟ้าโดยไม่ต้องใช้เวลานานในการชาร์จ ประสิทธิภาพการชาร์จของระบบแบตเตอรี่เหล่านี้มักจะเกิน 95 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับประสิทธิภาพ 80-85 เปอร์เซ็นต์ของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นนี้หมายถึงการสูญเสียพลังงานในกระบวนการชาร์จที่น้อยลง ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลยังคงรักษาระดับประสิทธิภาพการชาร์จที่สม่ำเสมอตลอดอายุการใช้งานทั้งหมด ซึ่งแตกต่างจากแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่มีความสามารถในการรับประจุลดลงเมื่ออายุการใช้งานเพิ่มขึ้น ความต้องการการชดเชยอุณหภูมิมีเพียงเล็กน้อย ทำให้การออกแบบระบบชาร์จง่ายขึ้นและลดความซับซ้อนของการจัดการแบตเตอรี่ การรวมกันของความสามารถในการชาร์จเร็วและประสิทธิภาพสูงทำให้ระบบแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีช่วงเวลาการชาร์จจำกัด หรือในกรณีที่ต้นทุนพลังงานเป็นปัจจัยสำคัญ
ความปลอดภัยขั้นสูงและการดูแลรักษาน้อย

ความปลอดภัยขั้นสูงและการดูแลรักษาน้อย

ข้อได้เปรียบด้านความปลอดภัยและการบำรุงรักษา ทำให้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลกลายเป็นทางเลือกที่ได้รับความนิยมสำหรับการใช้งานที่ต้องคำนึงถึงความเชื่อถือได้และปลอดภัยสำหรับผู้ใช้เป็นหลัก ความเสถียรทางความร้อนในตัวของสารเคมีลิเธียมไอรอนฟอสเฟต ช่วยกำจัดความเสี่ยงของการเกิดภาวะความร้อนปะทุ (thermal runaway) ที่อาจเกิดขึ้นได้กับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมชนิดอื่น ทำให้ผู้ใช้มั่นใจได้ในการใช้งานภายใต้สภาวะที่หนักหน่วง ต่างจากแบตเตอรี่ลิเธียมโคบอลต์หรือลิเธียมแมงกานีส ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลจะไม่เกิดการล้มเหลวของเซลล์แบบลูกโซ่ที่อาจนำไปสู่เพลิงไหม้หรือการระเบิด แม้อยู่ในสภาวะถูกใช้งานเกินขีดจำกัดอย่างรุนแรง เช่น การชาร์จเกิน ความเสียหายทางกายภาพ หรือการสัมผัสกับอุณหภูมิสูง วัสดุแคโทดที่ใช้ฟอสเฟตมีอุณหภูมิการสลายตัวทางความร้อนที่สูงกว่า และปล่อยออกซิเจนออกมาช้ากว่าสารเคมีลิเธียมชนิดอื่น จึงป้องกันการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิอย่างรวดเร็วที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ thermal runaway ระบบจัดการแบตเตอรี่ในตัว (BMS) ที่ติดตั้งไว้ในชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลคุณภาพสูง มีการป้องกันหลายชั้น รวมถึงการป้องกันแรงดันเกิน การป้องกันแรงดันต่ำเกิน การป้องกันกระแสเกิน และการตรวจสอบอุณหภูมิ ระบบเหล่านี้จะตรวจสอบแต่ละเซลล์ภายในชุดแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง และดำเนินการแก้ไขเพื่อป้องกันความเสียหายหรือสภาวะที่ไม่ปลอดภัย ความต้องการในการบำรุงรักษาสำหรับระบบแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลแทบจะไม่มีเลยเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบดั้งเดิม แบตเตอรี่ตะกั่วกรดจำเป็นต้องเติมน้ำเป็นประจำ ทำความสะอาดขั้ว ชาร์จสมดุล และทดสอบค่าความหนาแน่นจำเพาะ เพื่อรักษางานประสิทธิภาพสูงสุด ในทางตรงกันข้าม ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลทำงานเป็นระบบที่ปิดสนิท ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาตามปกติ นอกจากการตรวจสอบด้วยตาเปล่าเป็นครั้งคราว และการทำความสะอาดขั้วต่อภายนอก การไม่ต้องบำรุงรักษาทำให้แบตเตอรี่ประเภทนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในพื้นที่ห่างไกลที่การเข้าบริการเป็นประจำไม่สะดวกหรือมีค่าใช้จ่ายสูง การออกแบบที่ปิดสนิทช่วยป้องกันการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ และกำจัดการปล่อยก๊าซไฮโดรเจนที่ทำให้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีความอันตรายในพื้นที่ปิด การติดตั้งจึงมีความยืดหยุ่นมากขึ้น เนื่องจากระบบชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแบบดีพไซเคิลสามารถติดตั้งในทุกทิศทางโดยไม่เสี่ยงต่อการรั่วของอิเล็กโทรไลต์หรือการลดลงของประสิทธิภาพ

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000