ZDA Golfski vozilček OEM | 12 V, 100 Ah LiFePO4 baterija za golfski vozilček OEM načrt za prilagajanje

I. Profil stranke

• Ime stranke: GolfTech Vehicles (ZDA) (vodeči proizvajalec golfskih vozilčkov v Severni Ameriki)
• Panoga in obseg: Usmerjenost v raziskave in razvoj ter proizvodnjo vozil za mobilnost na igriščih za golf, v zdraviliščih in v skupnostih, s letno proizvodnjo 11.000 enot. Oskrbljuje več kot 200 najvišje uvrščenih igrišč za golf in visokokakovostnih zdravilišč v Severni Ameriki.
• Ključna identiteta: Proizvajalski partner OEM za industrijo (B2B, usmerjen v proizvodnjo)
• Ciljni trg: Trgi za golfске vozilčke v Severni Ameriki, kot so Združene države Amerike, Kanada in Mehika.

II. Model sodelovanja

• Podrobna prilagoditev OEM: YABO Power zagotavlja baterijske sklope LiFePO4, 12 V, 100 Ah, vključno s celicami, paketi (PACK), pametnim sistemom za upravljanje baterij (BMS) ter popolno podporo pri pridobivanju certifikatov. Sklopi so označeni z blagovno znamko stranke in neposredno podpirajo proizvodno linijo vozil. izdelki Podpisana je bila troletna okvirna pogodba o izključni dobavi.

III. Ključne težave

• Certifikacija in skladnost: Morajo izpolnjevati obvezne certifikacije za severnoameriški trg, kot so UL, UN38.3 in CE, da se zagotovi skladen zagon izdelka.
• Izboljšava zmogljivosti: Tradicionalne svinčeno-kislorodne baterije imajo veliko težo, kratko življenjsko dobo (le 500 ciklov), počasno polnjenje (8–10 ur) ter visoke stroške obratovanja in vzdrževanja.
• Prilagoditev scenariju: Golfski vozilci se pogosto uporabljajo na prostem, zato je za njihovo stabilno delovanje potrebno delovanje v širokem temperaturnem razponu od –20 ℃ do 55 ℃, vodoodporno in prahoodporno izvedbo IP55 ter prilagoditev zahtevnim razmeram na golfih igriščih.
• Kontrola stroškov: Potrebno je zmanjšati dolgoročne stroške obratovanja in vzdrževanja, izboljšati razmerje med stroški in zmogljivostjo izdelka ter povečati tržno konkurenčnost strank.
• Garancija dobave: Zahteva se stabilna serija dobav, dokončanje prve serije dobave v 45 dneh ter podpora pri pripravi zalog v lokalnih skladiščih v Severni Ameriki.

IV. Rešitev

• Prilagojen izdelek: Litij-železo-fosfatna baterijska skupina 12,8 V, 100 Ah, 1280 Wh (model: LF4160)
• Osnovna konfiguracija: celične baterije LiFePO4 razreda A, življenjska doba ≥ 6000 ciklov, hitro polnjenje 1C (polno napolnjeno v 3 urah).
• Inteligentni sistem za upravljanje baterije (BMS): Vgrajen lasten razviti sistem BMS, ki podpira zaščito pred prekomernim polnjenjem / prekomernim izpraznjevanjem / prekomernim tokom / krajkim stikom / visoko temperaturo ter je združljiv z izvirnim elektronskim nadzornim sistemom vozila.
• Zaščitne lastnosti: Vodoodporno in prahoodporno po standardu IP55, odporno proti udarcem in tresenju, primerno za neravne zunanjih scenarijev, kot so golfski avtomobili.
• Popolne certifikacije: Uspešno opravljene certifikacije UL, UN38.3, CE in RoHS, kar izpolnjuje zahteve glede skladnosti za severnoameriški trg.
• Prilagojena optimizacija: Dimenzije brez težav nadomeščajo izvirne svinčeno-kislorodne baterije brez spremembe podvozja; lahka konstrukcija (teža le 9,5 kg, za 70 % lažja od svinčeno-kislorodnih baterij).

V. Količinske dosežke

• Obseg dobave: 900 kompletov je bilo dostavljeno v prvi seriji leta 2022, letna dobava presega 2.000 kompletov in skupna dobava presega 8.000 kompletov v okviru troletnje okvirne pogodbe.
• Izboljšanje zmogljivosti: Življenjska doba baterije se je povečala za 12-krat, čas polnjenja se je zmanjšal za 75 %, dosež vozila pa se je povečal za 40 %.
• Optimizacija stroškov: Stroški obratovanja in vzdrževanja stranke so se zmanjšali za 70 %, tržna konkurenčnost izdelka se je povečala za 35 %, delež trga v Severni Ameriki pa za 22 %.
• Učinkovitost dobave: Prva serija naročil je bila dostavljena v 42 dneh, naslednje serije naročil se redno pošiljajo znotraj 30 dni, hitra dopolnitev z zalog iz lokalnih skladišč v Severni Ameriki pa je na voljo v 7 dneh.
• Odziv strank: Stopnja ponovnega nakupa strank znaša 100 %; izdelek so visoko ocenili več kot 300 golfih terenov v Severni Ameriki, kar je spodbudilo nadaljnje sodelovanje z ameriškimi strankami iz področja prikolic (RV) in vozil z nizko največjo hitrostjo.

VI. Primerjalna tabelo podatkov (ključne razlike med starim in novim načrtom)